Las principales ventajas de contar con un vang rígido son:
MODELO RACING: Este modelo cuenta en con una puntera con una rueda y en la otra 2 arraigos las que permiten armar con un cable de acero inoxidable o un cabo de spectron una reducción de 2 a 1 a la cual hay que agregar un aparejo de motones o guitarras a elección, para ser comandado desde el copit o sobre el mismo vang.
MODELO CRUCERO: Este modelo con aparejo incluido cuenta en sus punteras (extremos) con doble rueda las que permiten armar una reducción de 4 a 1 pudiendo ser comandado desde el copit o sobre el mismo vang.
El cabo y aparejos no estan incluidos.
El angulo recomendado es de 30º entre la botavara y el vang o dos veces la medida del palo en la botavara.
El herraje del mastil tiene que ser cardanico y el de la botavara plano tipo planchuela con un agujero según el perno del modelo.
El vang cuenta con una regulación gruesa y una fina.
La regulación gruesa se realiza corriendo el perno que cuenta con una chaveta circular y tomando en cuenta que en su interior apoya en un cilindro plastico “ no directamente en el resorte de inoxidable “
y la regulación fina se realiza con los agujeros que tiene el cilindro plastico mencionado anteriormente.
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